金屬激光切割機(jī)被越來越多的行業(yè)使用. 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和制造力量向中國的轉(zhuǎn)移，未來的機(jī)械制造業(yè)也凸顯出更高的加工要求。 汽車工業(yè)、航運(yùn)業(yè)等對金屬激光切割機(jī)行業(yè)提出了不同的加工要求。  

　　 1. 汽車生產(chǎn)線和車身沖壓件生產(chǎn)線具有連續(xù)性、高效率和高可靠性的特點(diǎn). 汽車工業(yè)需要能夠?qū)ｉT研究汽車零件的技術(shù)特征，并通過與汽車工業(yè)的相互交流，共同開發(fā)一整套模塊化和系列化的柔性生產(chǎn)線.。 柔性生產(chǎn)線以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸、箱體等關(guān)鍵零件的加工為對象. 適合混合生產(chǎn)的模塊可以快速組合，重新組合生產(chǎn)線，掌握功能評估、誤差跟蹤、質(zhì)量控制和管理的集成技術(shù)，開發(fā)一種高速精密可靠的數(shù)控切割機(jī)，具有高速取料和去毛刺功能等輔助設(shè)備.。    

　　 2. 大型船舶的輪轂加工零件集中在大功率柴油機(jī)的機(jī)座、車架、氣缸體、氣缸蓋、活塞桿、十字頭、連桿、曲軸、減速器傳動(dòng)軸、舵軸和螺旋槳上. 輪轂加工部件由特殊合金鋼制成，通常小批量加工，需要金屬激光切割機(jī)100 %的成品率。 樞軸加工零件具有重量重、形狀復(fù)雜、精度高、加工困難等特點(diǎn)。 大型船舶鉸鏈零件的加工需要大功率、高可靠性、多軸的重型和超重型數(shù)控切割機(jī)。  

　　 3. 發(fā)電設(shè)備輪轂的加工零件重量重，外形特殊，精度高，加工困難，價(jià)格昂貴. 例如，核電站的單件壓力容器重400 - 500噸，大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的單件轉(zhuǎn)子重100噸以上，需要30多年的可靠工作.。 因此，制造發(fā)電設(shè)備鉸鏈部件所需的CNC切割機(jī)具有大規(guī)格、高剛度和高可靠性的特點(diǎn)。     

　　 4. 航空工業(yè)中典型零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是它們采用大量復(fù)雜形狀的整體薄壁結(jié)構(gòu)。 為了提高飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性，增加有效載荷和航程，降低成本，進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，并廣泛采用新的輕質(zhì)材料。 目前，鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強(qiáng)度鋼、復(fù)合材料、工程陶瓷等被廣泛應(yīng)用。 復(fù)雜結(jié)構(gòu)的薄壁零件和蜂窩零件形狀復(fù)雜，有許多孔、腔、槽、加強(qiáng)筋等，加工剛性差。  根據(jù)航空工業(yè)被加工零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和加工要求，要求金屬激光切割機(jī)具有足夠的剛度、簡單的操作、清晰的人機(jī)界面、樣條插值和過程平均控制，以減少對拐角加工精度的影響，并具有在線測量和仿真功能。